Chiffres-clés sur les biocarburants

🚘 Parc automobile et compatibilité

• Environ 38 millions de véhicules légers en circulation en France (dont plus de 30 millions thermiques).

• Près de 10 millions de véhicules essence sont compatibles avec un boîtier E85.

• En 2024, on estime à 200 000 le nombre de véhicules équipés d’un boîtier E85 homologué.

• Environ 4 000 stations-service distribuent du Superéthanol E85 en France (source : bioethanolcarburant.com).

💧 Production et consommation

• La part des biocarburants dans les carburants vendus en France est d’environ 9 % (incorporation légale).

• La France est le 1er producteur européen de bioéthanol, avec environ 1 milliard de litres par an.

• Le biodiesel (EMHV) représente 80 % des biocarburants consommés en France.

🌍 Émissions et environnement

• Le bioéthanol permet de réduire les émissions de CO₂ de 50 à 70 % par rapport à l’essence fossile.

• Le HVO permet une réduction allant jusqu’à 90 % des émissions nettes de CO₂.

• La production d’un litre de biodiesel de 1re génération peut nécessiter jusqu’à 1,5 kg de colza.

💸 Coûts et fiscalité

• Le prix moyen du Superéthanol E85 en 2024 : entre 0,70 et 1,00 € par litre, soit 40 à 50 % moins cher que le SP95-E10.

• L’installation d’un boîtier E85 homologué coûte entre 700 et 1 200 €, partiellement subventionnée dans plusieurs régions.

• Le taux de TICPE (taxe sur les carburants) sur le E85 est 10 fois inférieur à celui de l’essence classique.

📈 Tendances & politiques publiques

• Objectif européen : au moins 14 % d’énergies renouvelables dans les transports d’ici 2030 (directive RED II).

• Les biocarburants avancés (2e génération) sont progressivement favorisés dans les obligations d’incorporation.

• L’Union européenne prévoit d’interdire la vente de véhicules thermiques neufs à partir de 2035, mais l’usage reste permis après cette date.

Biocarburants : faire rouler la transition dès aujourd’hui